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河南華東起重機(jī)械設(shè)備公司
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公司：河南華東起重機(jī)械設(shè)備有限公司
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起重機(jī)防脫軌裝置龍門吊防啃軌裝置行車防掉軌
時間：2021-09-28來源：起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù)：1057
起重機(jī)防脫軌器也可以做起重機(jī)防啃軌裝置作用，起重機(jī)防脫軌器解決了起重機(jī)大車、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的啃軌、脫軌現(xiàn)象，避免了車輪組在運(yùn)行過程中車輪輪沿和大車、小車軌道之間的磨損，增強(qiáng)了起重機(jī)運(yùn)行時穩(wěn)定性，降低起重機(jī)運(yùn)行側(cè)向摩擦阻力，減小車輪與軌道的摩擦噪音。防脫軌器安裝方便性能可靠，能有效防止起重機(jī)的啃軌、脫軌現(xiàn)象。
起重機(jī)防脫軌作用：
防脫軌裝置處理了起重機(jī)大車、小車運(yùn)轉(zhuǎn)組織的啃軌、脫軌現(xiàn)象，增強(qiáng)了起重機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時穩(wěn)定性，降低起重機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)側(cè)向沖突阻力，有效的避免起重機(jī)的不同步、一側(cè)失掉動力、主梁結(jié)構(gòu)變形、主梁剛度過弱等原因引起的車輪脫軌及高空掉落問題。
起重機(jī)防脫軌原理：
起重機(jī)防脫軌裝置加裝在運(yùn)行端梁前端，依靠運(yùn)行軌道兩側(cè)的水平輪，限制起重機(jī)大車輪沿啃軌傾向，在大車車輪摩擦軌道之前，先行以滾動方式與軌道接觸，來抵消大車運(yùn)行部分水平側(cè)向力，防止啃軌；同時兩只水平輪安裝位置低于軌道平面及車輪輪沿，這也相當(dāng)于最大限度地加高了車輪輪沿的高度。防止因?yàn)樵囕嗇喲靥珳\而造成的起重機(jī)脫軌事故。
1、安裝起重機(jī)防脫軌裝置前最好先確認(rèn)一下該臺起重機(jī)是否存在嚴(yán)重的走斜啃軌現(xiàn)象，如果存在，建議先將車輪水平偏斜調(diào)整一下，使之不再啃軌或是減輕啃軌程度（此步驟如不進(jìn)行，將會加速防脫軌裝置水平輪的磨損和更換頻率）。然后將起重機(jī)大車端梁車輪中心線調(diào)整至與軌道跨度中心線重合位置，準(zhǔn)備安裝。
2、將原LD型端梁前端的堵頭板和固定堵頭板的鋼板條去掉不用，然后將端梁前端切割打磨整齊；測量大車軌道頭部寬度，將本裝置兩水平輪內(nèi)側(cè)間距調(diào)整至大于軌道頭部寬度約10-15mm（或者是比車輪輪槽寬度稍窄5mm或等寬度也可）；調(diào)整完畢后，將防退螺母擰緊，用電焊把螺栓墊片和水平輪軸墊片（位于水平輪支架下平面、水平輪上方）焊死，保證水平輪日后不會因受側(cè)向力而導(dǎo)致間距變化。
3、將本起重機(jī)防脫軌裝置放置在處理好的端梁前端，讓本裝置背面的兩塊連接法蘭板（噴紅色底漆的鋼板）與端部緊密貼合；上下調(diào)整本裝置距離軌道平面的高度，使水平輪上平面與軌道上平面幾乎平齊，同時注意水平輪底部高度，要避免與軌道固定螺栓發(fā)生碰撞干涉，影響大車在軌道全長方向正常運(yùn)行通過。各部位尺寸都調(diào)整確定好后，用電焊把本裝置連接法蘭與端梁前端牢固焊接。并且用三角加強(qiáng)筋板將二者進(jìn)一步加強(qiáng)焊接。
1、行走部件，使用時間過長出現(xiàn)磨損，配合間隙變大。
2、漲緊油缸損壞，鏈條過松而出現(xiàn)行走時偏離軌跡。
3、導(dǎo)向輪、托架與減磨板之間的間隙調(diào)整不當(dāng)、鏈條過緊或有變形情況。
4、導(dǎo)向輪與履帶架之間有異物、行走操作不當(dāng)、履帶受力不均、造成鏈條脫落或斷裂。
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04
2025-06
起重鏈條尺寸測量指南：正確掌握規(guī)格參數(shù)
在工業(yè)吊裝作業(yè)中，起重鏈條的尺寸誤差可能導(dǎo)致嚴(yán)重的安全事故。據(jù)行業(yè)統(tǒng)計，超30%的設(shè)備故障源于鏈條規(guī)格與工況不匹配。如何正確測量起重鏈條的尺寸？這不僅關(guān)系到設(shè)備壽命，更是安全生產(chǎn)的重要前提。一、明確鏈條測量的關(guān)鍵參數(shù)起重鏈條的核心參數(shù)包括節(jié)距（Pitch）、直徑（Diameter）、內(nèi)寬（Inner Width）。節(jié)距：指相鄰兩鏈環(huán)中心點(diǎn)的直線距離，需用游標(biāo)卡尺測量至少3個連續(xù)鏈環(huán)取平均值。直徑：...詳細(xì)
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04
2025-06
環(huán)鏈電動葫蘆的起重鏈條工藝、環(huán)鏈電動葫蘆生銹原因及處理方法
環(huán)鏈電動葫蘆的起重鏈條工藝 環(huán)鏈電動葫蘆又叫鏈條式電動葫蘆，起重鏈條是決定它的性能和技術(shù)水平的重要零部件，那么電動葫蘆的起重鏈條制作有哪些工藝技術(shù)呢？跟著小編一起來了解一下吧。 電動葫蘆的起重鏈條在生產(chǎn)過程中采用多種處理工藝，比如：拋光、浸漆、噴漆、正火、淬火和回火等方面，增加鏈條的韌性和彈性； 在選材和制作工藝上它也有著嚴(yán)格要求，采用低碳優(yōu)質(zhì)合金鋼，堅固了耐磨性，確保作業(yè)的安全...詳細(xì)
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03
2025-06
橋式起重機(jī)特殊操作技術(shù)，吊運(yùn)停車穩(wěn)鉤操作
橋式起重機(jī)司機(jī)在操作中，必須反復(fù)研究操作方法，深刻領(lǐng)會操作要領(lǐng)，這對于橋式起重機(jī)**運(yùn)行和提高工作效率很有意義。一、準(zhǔn)確吊運(yùn)和停車 由于許多事故有吊鉤引起，故準(zhǔn)確吊運(yùn)物體是橋式起重機(jī)的運(yùn)行關(guān)鍵?！ ∫獪?zhǔn)確把吊鉤停放在被吊物的上方 ，橋式起重機(jī)要利用大小車進(jìn)行“我正”。大車在司機(jī)正面，易于操作:判斷小車位置的準(zhǔn)確性，一 般不易看清，當(dāng)觀察到鋼絲繩哪邊先受力，哪一邊后受力，這時應(yīng)把小車開到先受力的...詳細(xì)
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03
2025-06
通用橋式起重機(jī)承重梁下?lián)暇壒?、傷害及綜合治理對策
為確保橋式起重機(jī)的**性一切正常運(yùn)作，公司要按時機(jī)構(gòu)z業(yè)技術(shù)人員對吊車開展檢測服務(wù)，假如發(fā)覺橋式起重機(jī)承重梁下?lián)?，要及早處理。我為我們簡易講解下通用性橋式起重機(jī)承重梁下?lián)暇壒?、傷害及綜合治理對策。一、承重梁下?lián)暇壒矢鶕?jù)之前的工作經(jīng)驗(yàn)剖析，導(dǎo)致橋式起重機(jī)承重梁下?lián)系囊蛩仃P(guān)鍵有以下幾個方面： 1、高溫工作自然環(huán)境的危害?！ 「邷毓ぷ髯匀画h(huán)境對吊車承重梁有很大危害。這是由于在熱處理生產(chǎn)車間應(yīng)用的橋式...詳細(xì)
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03
2025-06
起重設(shè)備普遍滑輪常見故障及解決方案
滑輪是起重設(shè)備上的一種損壞構(gòu)件，常和鍍鋅鋼絲繩相互配合工作，更改鍍鋅鋼絲繩力的方向，提升承受力鍍鋅鋼絲繩總數(shù)，降低鍍鋅鋼絲繩能承受的物件作用力。在起重設(shè)備的日常應(yīng)用中，要常常查驗(yàn)滑輪的運(yùn)用狀況。我為各位講解下起重設(shè)備滑輪常見問題及其解決方案。 滑輪常見問題： 1.滑輪繩槽損壞不勻 2.滑輪軸頸磨損率達(dá)公稱直徑的3%～5% 3.滑輪轉(zhuǎn)沒動 4.滑輪歪斜、松脫 5.滑輪裂痕或邊緣破裂 ...詳細(xì)
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03
2025-06
自行動臂式起重設(shè)備歸類范疇和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
自行動臂式起重設(shè)備是起重機(jī)安置在可駕駛的汽車底盤上。這類起重設(shè)備運(yùn)用轉(zhuǎn)換起重吊裝重臂的長度或仰角的大小來更改起吊相對高度和工作中力度,與此同時運(yùn)用吊臂的轉(zhuǎn)動來進(jìn)行吊裝工作中，借助升降機(jī)構(gòu)來增加其工作中范疇，因此這類起重設(shè)備亦稱自主升降式起重設(shè)備或自主轉(zhuǎn)動起重設(shè)備?！ ∽孕袆颖凼狡鹬貦C(jī)歸類范疇與結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 自行動臂式起重設(shè)備包含車輛式起重設(shè)備、履帶式起重設(shè)備、履帶式起重機(jī)、鐵路線式起重設(shè)備、浮吊等。...詳細(xì)
