物料提升機(以下簡稱提升機)是建筑工地常用的一種物質垂直運輸機械，由于它有著制造成本低、安裝操作簡便、適用性強的特點，所以被建筑施工企業廣泛使用。特別是對一些中小型建筑工地來說更有著舉足輕重的作用。隨著建筑市場的發展，提升機數量也隨之增加，因此對提升機管理相對滯后的矛盾也愈顯突出。許多提升機因為廠家不按標準要求制造生產，加上建筑施工企業本身對其安裝和使用的不規范，使現有的提升機存在著不同程度的安全問題。特別是一些常見的安全問題始終沒有得到充分的認識，更是后患無窮。從本地最近統計的安全事故情況來看，提升機上發生的安全事故有明顯的上升趨勢，這也再次向我們敲響了警鐘，對物料提升機的規范管理已刻不容緩。

　分析原因歸納起來，物料提升機主要存在以下幾個方面的問題。

　1.制造方面

　主要是制造廠家不按標準和規范要求生產，這其中有兩個原因：一是廠家本身對標準和規范不夠理解或理解不透;二是廠家為了降低成本迎合市場，人為取消一些安全保護裝置。

　(1) 無安全停靠裝置。這是很重要的一個安全裝置，當吊籃到達建筑物的基層需要卸料時，可以放下該停靠裝置，使吊籃落在架體上。此時鋼絲繩處于松弛狀態，以緩解鋼絲繩的疲勞和保證工人進入吊籃卸料的安全。目前工地中很大一部分提升機沒有這種裝置，有些生產廠家人為地不把這種停靠裝置加裝進去，也有些是設備操作人員故意拆除該裝置，在作業時不愿使用停靠裝置，這都是不合規范要求的行為(這是非常危險的，應該堅決糾正，否則停止使用——編者)。

　(2) 采用單根鋼絲繩。現在有許多提升機仍采用單根鋼絲繩懸掛吊籃的做法，鋼絲繩在運行中的載荷較大，經常出現鋼絲繩斷裂造成吊籃墜落的事故，因些規范要求必須采用雙根鋼絲繩懸掛吊籃。常見的有兩種方式：一是采用了四繩提升機鋼絲繩的串法或雙筒卷揚機的安裝方式，降低單根鋼絲繩的受力荷載;二是吊籃上安裝動滑輪的方法，鋼絲繩通過天梁上的定滑輪，再通過吊籃上的動滑輪，這樣可以使鋼絲繩的受力載荷降低一半，可以有效地防止因過載造成的鋼絲繩斷裂。

　(3) 對高架、低架提升機安裝要求區分不清。通常我們指超過30m以上的提升機為高架提升機。高架提升機在安裝時與低架提升機相比要求更高，而廠家卻往往忽視。比如規范上要求高架提升機不能采用摩擦式卷揚機作為動力、不能采用纜風繩只能用附著架、高架提升機要有下限位裝置和緩沖裝置等。

　(4) 吊籃無安全門。目前吊籃不安裝安全門已非常普遍，設備操作人員圖操作方便，隨意拆除吊籃安全門，規范上要求的必須有安全門并宜采用聯鎖的形式。

　以上4條，都是JGJ59-99標準中規定扣分的(作為生產廠家，生產這樣低劣的產品，實該關門整頓——編者)。

　2.安裝方面

　目前的提升機大都是施工企業自己安裝，由于技術力量薄弱，人員素質差，不懂標準和規范要求，在安裝中存在有許多問題，因此急需規范這方面的管理。

　(1) 架體基礎不穩。規范上明確規定高、低架體安裝時對基礎的具體要求：

　高架提升機的基礎應進行設計計算;低架提升機在無設計要求時，可按素土夯實后(承載力不小于80kPa)澆G20砼，高300mm。可是現在很多提升機都沒做到，有些更是沒做任何基礎，僅僅將架體立于地面，使架體的穩定性受到影響。

　(2) 入口防護棚搭設不規范。主要問題是防護棚搭設的強度，即防墜落物的沖擊能力不足，另外就是防護棚搭設的面積不夠，規范規定防護棚搭設要求是低架前后3m、高架5m左右，寬度稍大于架體寬度。

　(3) 卸料平臺搭設不規范。卸料平臺搭設穩固與否直接影響到操作工人的安全，這也是井架高空墜落事故的主要原因。嚴格要求來說，卸料平臺應該做成獨立式平臺，即該平臺的搭設只能是單獨從地而立桿或建筑物拉結的形式，不能與腳手架連在一起，以避免影響腳手架的穩固。

　(4) 附墻架和纜風繩安裝不規范。附墻架和纜風繩是穩固提升機架體的裝置，最大問題也是安裝不規范。比如，附墻架要求間隔不大于9m，纜風繩應10~15m設一組，且每組4根。另外，纜風繩材料要求采用圓股鋼絲繩 ，安裝時要有適當的拉緊力等等。

　(5) 上下極限限位器不安裝。這分別是防止吊籃沖頂和直接與地面撞擊的裝置，是非常重要的安全保護裝置，特別是上極限限位器不能省去。

　(6) 樓層停靠門安裝不規范。規范要求該停靠門高1.8m，且與架體保持一定距離，并宜采用連鎖裝置。

　(7) 無立網防護或立網防護不全。這方面施工企業往往不夠重視，其實這不僅是安全防護的需要，也是文明施工的需要。

　3. 用方面

　如何正確使用和操作設備是非常重要的，也就是說人的因素是關鍵。由于建筑工人素質普遍較低，缺乏必要的安全知識和安全意識，同時安全培訓力度不夠，也往往造成一些安全事故的發生。

　(1) 設備使用保養維護不夠。設備操作人員對設備性能不了解，對設備缺乏保養維護，造成比如電動機、減速機、卷揚機等設備漏電、異響、振動，從而使設備使用壽命大大降低，也直接影響現場的文明施工。

　(2) 隨意拆除設備上的一些安全保護裝置。比如上下極限限位器、安全門、安全停靠裝置等(這是最重要的安全裝置——編者)。

　(3) 違章作業。比如人員乘提升機上下、運行時不使用安全停靠裝置、將頭伸進架體等，這都是不安全的行為，應該堅決杜絕。

　物料提升機雖然原理簡單、構造也不復雜，但人們往往容易忽視其安全。為了更好地加強對物料提升機的管理，首先要做到使每個施工企業都能熟悉標準和規范，購買符合標準和規范的設備;同時加強與生產廠家的溝通，使其熟悉標準并制造的出符合標準和規范的產品;另一方面必須加強設備的安裝資質管理，做到具有相應技術水平的安裝單位才能安裝;最后就是要加強對操作人員的三級培訓教育，提高工人操作設備的技術水平和安全防范意識。