懸臂吊起重機主要包括起升機構、運行機構、變幅機構、回轉機構和金屬結構等。

起升機構是懸臂吊起重機的基本工作機構，大多是由吊掛系統和絞車組成，也有通過液壓系統升降重物的。

運行機構用以縱向水平運移重物或調整懸臂吊起重機的工作位置，一般是由電動機、減速器、制動器和車輪組成。

變幅機構只配備在臂架型懸臂吊起重機上，臂架仰起時幅度減小，俯下時幅度增大，分平衡變幅和非平衡變幅兩種。

回轉機構用以使臂架回轉，是由驅動裝置和回轉支承裝置組成。

金屬結構是懸臂吊起重機的骨架，主要承載件如橋架、臂架和門架可為箱形結構或桁架結構，也可為腹板結構，有的可用型鋼作為支承梁。

懸臂吊起重機如何選擇電纜？

1、懸臂吊起重機采用懸掛電纜小車(或電纜導車)時，應防止電纜在運動中被磨損和發生過度彎曲，對于外徑不大于8mm的電纜，其電纜懸掛彎板的曲率直徑*少應是電纜外徑的6.3倍;對于外徑大于8mm的電纜，*少應是外徑的8倍;對于外徑大于12.5mm的電纜，*少應是外徑的10倍;對于扁電纜，電纜的厚度相當于圓電纜的直徑。

懸臂吊起重機電纜排布時應保證各電纜長度相等，壓板壓接牢靠，同一層電纜外徑盡可能接近，要避免某一根或少數幾根電纜過分受力。懸掛電纜小車相互之間應設牽引鋼絲繩，運行時，當相鄰兩個懸掛電纜小車間距使得懸垂電纜間的夾角接近120°時，牽引鋼絲繩應完全拉直受力。

2、采用電纜卷筒供電時應防止電纜在運動過程中被磨損，對外徑不大于21.5mm的電纜，電纜卷筒底徑*少應是電纜外徑的10倍;對于外徑大于21.5mm的電纜，電纜卷筒底徑*少應是電纜外徑的12.5倍。

懸臂吊起重機電纜卷筒應能自動收纏電纜，電纜卷筒的驅動轉矩應不小于收纏電纜時所需的*大纏繞力矩。在放纜過程中，作用在電纜導線上的牽引力應盡可能地小，對于沒有加強芯的電纜，作用在銅導線截面上的*大允許拉力為20N/mm2，對于要求電纜纏繞速度高或電纜自重較重時，應增設能承受所需牽引力的加強鋼絲繩作芯。