循行組織是龍門吊機的關鍵載重，運作組織，起吊機的所有凈重都壓在循行組織上，循行組織社會道德規定兩邊的循行組織運行同歩，那樣才可以確保機械設備一切正常運行。

循行組織常出現掉道**事故、主動輪跑偏或打空轉引起吊機單側超級跑車，起吊機框架歪曲形變，乃*坍塌**事故，循行組織一側一端忽然下移導致起吊機滑架亂倒**事故和循行輪毀壞，傳動系統組織毀壞等**事故。

循行組織應每日開展工作前查驗，由值班駕駛員在進入車內前*先對循行組織的金屬材料框架開展查驗，隨后對齒輪傳動和循行輪開展查驗，發覺形變、接觸不良、滲油、電源電路出現異常等異常情況應立即檢修，而且按照規定限期開展潤化維護保養，駕駛員進入車內后應開展私家車試運行，并規定起重工機械相互配合查驗，觀查私家車運作的狀況，特別是在是兩邊循行組織的同歩狀況和主動輪的運行狀況。

龍門吊減速器潤滑脂查驗與維護保養

不一樣型號規格的起重設備，所應用的潤滑脂也不一樣，混和應用會給機器設備產生一定的毀壞，因此不管針對那類機械設備，不一樣的潤滑脂全是嚴禁互相混和應用的，減速器也不可以列外。二手龍門吊在對減速器潤滑脂開展查驗與維護保養時，必須考慮到下列好多個層面：

1、查驗油量時，要斷開開關電源，避免觸電事故；等候減速器制冷；移除油位油塞查驗油是不是填滿；安裝油量油塞。

2、查驗潤滑脂時，一樣斷開開關電源，避免觸電事故；等候減速器制冷；打對外開放油螺塞，取下油樣；查驗油的粘度系數，假如油顯著混濁，提議盡早拆換；針對帶油量油塞的減速器，查驗油量，是不是達標，安裝油量油塞。

3、潤滑脂的拆換。制冷后油的黏度擴大加點油艱難，減速器應在運作溫度下換機油；斷開開關電源，避免觸電事故，等候減速器制冷出來無點燃風險才行。必須留意的是：在換機油時減速器仍應維持濕熱，在放油螺塞下邊放一個接油盤，開啟油量油塞、換氣器和放油螺塞，將油所有清除后安上放油螺塞，引入同型號的新油，剩余油應與安裝部位一致，隨后在油量油塞處查驗油量，扭緊油量油塞及換氣器。