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雙梁起重機(jī)軌道安裝技術(shù)指導(dǎo)、雙梁橋式起重機(jī)作業(yè)時(shí)應(yīng)遵循哪些要求

時(shí)間:2025-04-24來(lái)源:起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù):1

雙梁起重機(jī)軌道安裝技術(shù)指導(dǎo)

雙梁起重機(jī)是在室內(nèi)使用,都會(huì)配備相應(yīng)長(zhǎng)度的軌道,起重機(jī)軌道一般都是鋼鑄成的,他們長(zhǎng)度有限,都是通過(guò)軌道接頭兩兩相接,它們的作用是方便整機(jī)或者小車(chē)移動(dòng)。

一般來(lái)說(shuō),我們需要對(duì)軌道接頭做相應(yīng)處理,這是為了讓起重機(jī)或起重機(jī)小車(chē)在通過(guò)軌道的時(shí)候盡量不會(huì)遭遇阻力或動(dòng)蕩而實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)滑移過(guò)渡,下面為大家介紹下雙梁起重機(jī)軌道安裝技術(shù)規(guī)范和指導(dǎo):

1、起重機(jī)軌道當(dāng)然是**標(biāo)準(zhǔn),就是要符合相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求;

2、就是要考慮到鋼軌熱脹冷縮的影響,焊接之后是需要有縫隙的,尺寸要控制在15-18mm范圍,而且還不能小于12mm;

3、是軌道焊接的順序,**必須要先焊接軌底,然后在焊接軌腰,才是軌頭。所以焊接的手法是逐層逐道堆焊處理,在修復(fù)處理周?chē)?/span>

4、焊接完畢后熱處理當(dāng)然也是必須的,就是一些打磨的功夫,只要確保軌道接頭處與軌道整體保持一致的平滑、齊整就完工了。


雙梁橋式起重機(jī)作業(yè)時(shí)應(yīng)遵循哪些要求

雙梁起重機(jī)在生活之中發(fā)揮了很大的作用,而其本身因?yàn)楦鳂拥囊蛩靥貏e是出于**的需要,也必須在進(jìn)行作業(yè)的時(shí)候遵守相關(guān)要求

1、雙梁起重機(jī)械操作人員必須經(jīng)過(guò)考核,取得操作證后方可上機(jī)操作。且對(duì)產(chǎn)品使用前相關(guān)人員應(yīng)詳細(xì)閱讀起重機(jī)廠家提供的使用說(shuō)明書(shū)。

2、每臺(tái)起重機(jī)應(yīng)備有工作日記與機(jī)械履歷簿,以便記錄起重機(jī)工作動(dòng)態(tài),便于交接班檢查和維修保養(yǎng),同時(shí),對(duì)雙梁起重機(jī)應(yīng)按要求進(jìn)行例行保養(yǎng)和定期保養(yǎng)。

3、在進(jìn)行作業(yè)的時(shí)候司機(jī)必須正確掌握雙梁起重機(jī)的工作幅度與起重量之間的關(guān)系,嚴(yán)禁超載起吊,超范圍起吊,必須了解所吊貨物的重量,對(duì)升降、變幅、旋轉(zhuǎn)等動(dòng)作及其它**裝置進(jìn)行空車(chē)操作試驗(yàn),若無(wú)異常情況,方可進(jìn)行吊貨工作,且作業(yè)中司機(jī)應(yīng)集中思想,密切注意船上情況,起吊貨物或改變貨物運(yùn)行方向之前應(yīng)先發(fā)出信號(hào)。

4、起重機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)工作時(shí),吊運(yùn)貨物嚴(yán)禁從人頭越過(guò),操作中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“**起吊”制度,即將掛貨物的索具提升拉直,對(duì)準(zhǔn)中心線,然后**起吊,嚴(yán)禁使用拖鉤作業(yè),司機(jī)在工作中應(yīng)細(xì)心傾聽(tīng)機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音,發(fā)現(xiàn)異常,立即停機(jī),待排除故障后方可繼續(xù)作業(yè)。

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