10噸橋式抓斗天車行吊大車和小車運行出現問題的解決辦法

　　河南鴻升起重有限公司10噸及20噸橋式抓斗天車行吊大車和小車運行機構的故障解決有以下幾點：

　　1)大車運行機構采用分別驅動，橋架兩端的制動器*須調整到起重機兩端同步起動和停止。

　　2)車輪軸承應保持良好的潤滑狀態，注油量應為軸承體空腔的2/3。

　　3)當發現軸承溫度過高或噪聲過大時，*須停車檢查。有缺陷的軸承應立即更換。

　　4)大、小車的從動車輪軸上裝有位置編碼器，應定期檢查其運轉情況。

　　5)“三合一”減速器的制動力矩對于相應的型號其大小是固定不變的，出廠前已調好，并用火漆標記。客戶不能自行調整。

　　6)定期檢查“三合一”減速器的制動氣隙，并根據型號規格調整*0.2～0.5mm。

　　7)定期檢查車輪，發現裂縫、壓痕及過度磨損應及時參照GB6067《起重機安*規程》進行修理或更換。

金屬結構(橋架﹑小車架)的維護與保養

　　1)天車行吊起重機橋架及其主要構件*少應每年進行一次*面檢查。檢查主要內容如下： 檢查連接螺栓，**是端梁接頭、小車架或其它件的連接螺栓等連接件應十分注意，不得有任何松動。 檢查主要焊縫，宜先用煤油清洗后檢查。如發現焊縫有裂紋，應鏟除干凈，然后用*質焊條焊接，焊接質量。 檢查主梁撓度，以驗證主梁是否超出規定的變形。

　　2)起重機的金屬結構，每年應涂漆一次。涂漆前應仔細清除舊漆及銹漬、油污等，油漆涂兩層，第*層為防銹漆，*二層為面漆。

軌道的維護與保養

　　1)經常檢查起重機和小車的運行軌道的連接和固定螺栓，不得產生松動現象。

　　2)軌道上*對禁止有油膩存在，重要時可在軌道上撒細砂等物以增加摩擦系數。

　　3)軌道面在高低方向有波浪或在同一截面上兩軌道高度差超差時應重新調整，使之達到規定要求。

　　4)當軌道側面磨損超過原軌道寬度的15%，*須更換軌道。