雙梁架橋機的主梁檢查規則如下

　　隨著架橋機事故的頻繁發生，大家都對架橋機進行了**檢查。主梁是架橋機的主要力源。架橋機的主梁一般采用鋼板焊接。主梁是架橋機的主要承重部分。除了滿足架橋機設計要求的鋼板材料要求外，鋼板對接焊縫的焊接質量還需要滿足設計標準。為了滿足要求，有必要對電動單梁架橋機的主梁進行無損檢測。今天我們就來討論一下雙梁架橋機的檢測規則。

　　焊接架橋機導軌接頭前，應仔細清洗槽口及附近油污、銹跡，直*露出金屬光澤。焊接耗材與基本焊條按相同強度標準匹配。

　　主梁對焊焊接工藝復雜，容易出現未焊透、夾雜物、氣孔、熱裂紋、冷裂紋等缺陷。特別是對接焊縫產生的熱應力會危及與焊縫的連接。母材邊緣存在彌散夾雜物、非均勻沿晶組織等微觀缺陷。這些微缺陷在焊接熱的作用下會膨脹，在焊縫與母材之間的接頭處產生強烈的熱應力。當應力達到材料本身不能承受的應力時，鋼板和焊縫就會出現宏觀裂紋或延遲裂紋。因此，梁的無損檢測是保證梁的質量和**的重要環節之一。

　　對電架橋機鋼板對接焊縫的焊接質量進行無損檢測后，完全可以避免焊接引起的問題，操作人員可以非常小心的操作。

雙梁架橋機零件的維修方法

　　雙梁架橋機與普通架橋機比較，發現有明顯的區別，即電動葫蘆在工作時，火花不會產生或不足以影響周圍環境，所以有些可以使用。易燃、易爆、粉塵等場所。

　　即便如此，在使用雙梁架橋機時，也需要注意其保養，尤其是電機。如從雙梁橋架上拆下的零件，應避免沾污或用干凈布包起來，避免沾污或用干凈布包起來，或放置在指定的容器中，防止在操作過程中丟失。

　　另外，對雙梁橋架設機各部件的拆裝必須有相反的操作流程。在操作過程中，應注意的部件應避免碰撞或沖擊，不應作為工具或支點使用。

如何操作雙梁架橋機的拆卸和維修

　　1. 拆除桁架梁時，應采用枕木筏。卸扣筏塔應安裝牢固可靠。火焰加熱后拆下的高強度螺栓應報廢，不得繼承或使用。

　　2. 進入拆除現場的工人必須戴**帽和防護鞋。在桁架梁上工作的人員必須佩戴**帶。這也是對橋梁安裝設備操作的**保護。

　　3. 拆解前，電工應標記好每根電纜和電線，并將其移出現場。嚴禁無關人員進入;

　　4. 當有螺栓需要暫時拆下時，應待柴油滲入后拆下。嚴禁在受到強烈撞擊或火焰加熱后強行拆卸;

　　5. 公路橋架梁完工后，應鋪設軌道，拆橋機。工作人員應識別出需要標記的液壓附件、油缸等部件，以便于拆裝;

　　6. 拆裝工作由橋架負責人和技術人員按與拆裝相反的順序組織和指導。

　　7. 拆下的部件應分開搬運、存放，液壓管接頭接口應密封。