如何處理起重機(jī)失靈故障?

　起重機(jī)的主要功能是吊起貨物，但在使用過程中突然出現(xiàn)故障。如何解決這個問題?因此，在使用起重機(jī)的過程中，一定要注意**，可能由于粗心大意而造成重大**事故，在前面分享了如何正確維護(hù)花架式龍門吊，下面就請門式起重機(jī)廠家為大家介紹一下為什么起重機(jī)在使用過程中突然出現(xiàn)故障。

　　原因一是剎車失靈。

　　當(dāng)剎車突然失靈時，立即啟動或倒車。吊車反轉(zhuǎn)后，如果故障仍然存在，應(yīng)根據(jù)當(dāng)時情況采取有效的移動應(yīng)急措施，并發(fā)出警報信號。

　　原因二是操作錯誤。

　　當(dāng)控制器停止時，控制器停止位置不正確。此時制動電磁閥沒有斷電，起重機(jī)也沒有停止。然而，司機(jī)誤以為自己已經(jīng)“停”了，所以他將此時負(fù)載急劇下降的現(xiàn)象視為剎車故障。

　　原因三是接觸器故障。

　　當(dāng)帶兩級換向制動的下接觸器不能合攏時，當(dāng)接觸器合攏(放開制動)，電機(jī)從換向制動階段切換到再生下階段時，由于電機(jī)無動力，掛鉤會自由落下。在這種情況下，請立即停止。這種鉤子的自由落體常被稱為制動器“錯誤故障”。但當(dāng)控制器處于再生down位置時，當(dāng)控制器被拉回零位后，故障就不存在了。

起重機(jī)需要安裝哪些**裝置?

　   1. 超載限制器

　　是起重機(jī)防止過載的一種**保護(hù)裝置，又稱起重能力限制器。其**功能是當(dāng)起重機(jī)的起升載荷超過額定值時，停止起升動作，以免發(fā)生超載事故。

　　2. 扭矩限制器

　　轉(zhuǎn)矩限制器是用于臂式起重機(jī)的一種綜合**保護(hù)裝置。

　　目前應(yīng)用廣泛的微機(jī)控制轉(zhuǎn)矩限制器可以綜合各種情況，很好地解決這一問題。力矩限制器由負(fù)載檢測器、臂長檢測器、角度檢測器、工況選擇器和微機(jī)組成。當(dāng)起重機(jī)進(jìn)入工作狀態(tài)時，將實(shí)際工作狀態(tài)下各種參數(shù)的檢測信號輸入計算機(jī)。經(jīng)過計算、放大和處理，與預(yù)先存儲的額定提升力矩值進(jìn)行比較，同時在顯示器上顯示相應(yīng)的實(shí)際值。當(dāng)實(shí)際值達(dá)到額定值的90%時，會發(fā)出預(yù)警信號。當(dāng)實(shí)際值超過額定負(fù)載時，會發(fā)出報警信號。同時，起重機(jī)停止向危險方向移動(起吊、伸展、下降和轉(zhuǎn)彎)。

　　3. 緩沖器

　　是一種安裝在軌道運(yùn)行起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)端部的**裝置。它具有吸收運(yùn)行機(jī)構(gòu)碰撞動能，使碰撞減速的**功能。保險杠**檢查的主要指標(biāo)是裝置是否牢固可靠，部件是否完好，是否具有吸收動能的能力。