鐵路架橋機簡介

鐵路架橋機適用于鐵路客運專線32m、24m、20m 雙線混凝土箱梁的架設施工，主要結構由主梁、前懸臂，O型支腿、前支腿、輔助支腿、前后端橫梁、卷揚機尾部托架平臺，中部聯系橫梁，前端部導向橫梁，前后吊梁小車、輔助天車，輔助支腿過孔行車機構、前支腿、輔助支腿邊跨行走機構，卷揚機構，六組液壓系統，電器控制系統等組成。

鐵路架橋機圖片

鐵路架橋機性能特點

鐵路架橋機是針對我國鐵路客運走線大噸位預應力混凝土箱梁的施工特點及要求而設計制造的，可安裝架設32M、24M和20M等，重量在450噸*900噸的梁體。

鐵路架橋機結構技術參數圖

節段拼裝架橋機簡介

節段拼裝架橋機是一種節段箱梁移動吊裝及安裝的架梁設備，主要由主梁、導梁、支腿、起重天車、液壓系統、電氣系統等組成。架橋機可以滿足橋下喂梁和尾部喂梁兩種。節段拼裝架橋機適用于大跨度的公路及鐵路梁。

節段拼裝架橋機圖片

節段拼裝架橋機性能特點

節段拼裝架橋機是預應力節段橋梁逐跨拼裝架橋設備，廣泛于用于跨海大橋，跨河大橋和大型公路、大型鐵路的架橋施工工程。主要由主梁、導梁、支腿、起重天車、液壓系統、電氣系統等組成。其主要特點主梁采用疊加箱梁結構，剛度大、撓度小。主結構采用對稱設計原理。此架橋機可以進行雙向施工，并可適應橋下喂梁和尾部喂梁兩種工況，適應性較強。

節段拼裝架橋機結構技術參數圖