升降平臺液壓系統過熱的危害

一般情況下，液壓系統的正常工作溫度為40-60度，超過這個溫度就會給液壓系統帶來不利影響。液壓系統過熱可直接影響系統及組件的可靠性、降低升降平臺作業效率等。從z根本上液壓油溫度升高，油液黏度降低油液變稀和泄露增加，造成汽化的同時還會出現較為嚴重的氣蝕現象。

液壓油氧化加劇使用壽命降低甚至會變質失去工作能力。石油基油形成膠狀物質會再液壓元件局部過熱的表面上形成沉積物，容易堵塞節流小孔、縫隙、進回油的濾網，使之不能正常工作從而影響升降貨梯的正常工作。 由于大多數液壓系統的密封件和高壓軟管都是橡膠制品或其他非金屬制品，溫度過高會加速其老化和變質影響其使用壽命。

液壓系統過熱降引起熱膨脹，而不同材質的運動副的膨脹系數不同而使運動副的配合間隙發生變化。間隙變小會出現運動干涉或卡死現象；間隙變大會使泄露增加導致工作性能下降及精度降低，同時也容易破壞潤滑油膜加速磨損,最后整個液壓升降機的動力性、可靠性工作效率等都會降低。

升降平臺的定期維護有哪些方面

機械事故的發生時縮短升降平臺使用壽命的重要因素，為了延長其使用壽命在使用方面應學習工程機械使用制度上的二定三包即定人、定機、包使用、包保管、包保養，操作人員要做到三懂：懂構造懂原理懂性能；四會：會使用、會保養、會檢查、會排出故障。除正確使用嚴格執行安全技術操作規程外，還要對其實行目標成本管理，將經濟效益與作業過程中的使用費掛鉤，并要加強對機管人員的職業道德教育與培訓。

另外實行定期維護內容有以下。按說明書提供的潤滑表定期對作業車進行潤滑。作業車在潤滑不良的情況下工作，會有嚴重的危險并可能導致功能失常和機件損壞，因此每次作業前均確認每處滑動和點接潤滑是否良好；禁止給運動中的部件潤滑，在潤滑后將多余的潤滑劑出去避免沾染碎屑和塵土；在工作負荷重、環境條件惡劣的情況下增加潤滑的頻次。 對整個升降平臺的管路進行檢查，確認液壓管路和接頭嗎誒有損壞和滲漏，否則進行更換。檢查作業車主要結構件有無裂紋和損壞，如果出現問題應立即停止使用作業車并聯系廠家。