危險一：

電機溫升過高。造成的原因有1、超載使2、作業過于頻繁3、制動間隙過小，運轉時制動環未完全脫開，導致摩擦發熱。

排險計一：1、不允許超載使用。2、按工作制度要求進行操作，禁止頻繁操作。3、重新調整間隙。

危險二：

減速器響聲過大或異響。造成原因1、潤滑不良2、齒輪過度磨損，齒輪間隙過大。

排險計二：1、潤滑減速器。2、拆卸齒輪進行檢修，不能檢修則進行更換。

危險三：

啟動后，電機不轉，不能提起重物。造成原因1、嚴重超載2、電源電壓比額定電壓低10%以上3、電器有故障，導線斷開或接觸不良4、制動輪與后端蓋銹蝕咬死，制動輪脫不開。

排險計三：1、不允許超載使用2、等電壓恢復正常3、檢查電器與線路4、卸下制動輪，清洗銹蝕。

危險四：

制動不可靠，下滑距離超過規定的要求。造成原因1、制動環磨損過大或其他原因使彈簧壓力減小。2、制動環與后端蓋錐面接觸不良。3、制動面有油污4、制動環松動5、壓力彈簧疲勞致使壓力減小6、電機軸伸在聯軸器中竄動不靈或卡死。

排險計四：1、調整制動環，增大彈簧力。2、拆下修磨3、拆下清洗4、更換制動環5、更換彈簧6、檢查連接部分。

危險五：

重物升至空中，停止后不能在啟動。造成原因電源過低。

排險計五：等電壓恢復正常再啟動。

危險六：

電機錐形轉子與定子間間隙太小發生摩擦（俗稱“掃膛”）。產生原因：出處產品是不允許“掃膛”的發生“掃膛”的主要原因是：電機軸上支撐圈磨損嚴重，轉子鐵芯軸向位移，或定子鐵芯位移。

排險計六：拆換支撐圈，使定轉子錐面之間有0.35-0.55mm小電機取小值均勻的間隙。