如何操作架橋機的拆卸和保養

　　桁架梁拆除時，應采用軌枕筏制作。卸扣筏塔應建造牢固可靠。火焰加熱后拆下的高強度螺栓應報廢，不得繼承或使用。

　　2. 進入拆遷現場的工人必須戴**帽、穿防護鞋。在桁架梁上工作的人員必須佩戴**帶。這也是架橋安裝設備運行的**防護。

　　3. 拆卸前，電工應在每根電纜和電線上做記號，并將其從現場拆除。嚴格禁止無關人員進入;

　　4. 當有臨時拆下的螺栓時，應等柴油滲入后拆下。經強烈沖擊或火焰加熱后，不得強行拆卸;

　　5. 公路架橋梁完成后，應鋪設軌道，并拆橋機。工作人員應識別需要標記的液壓附件、油缸等部件，便于拆裝;

　　6. 拆卸工作應由架橋負責人和技術人員按照裝配的相反順序組織指導。

　　7. 拆下的部件應分開處理和存放，液壓管接頭接口應密封。

架橋機的特點如下

      1. 機臂能上下升降，前后移動，左右擺頭,和直立斜橋(0-45)°),坡大橋是5%(云南、馬來西亞和希臘,*大型的斜率是8%),和小曲線(壓載的*小曲線橋180米)是方便、快速;

　　2. 整機采用行走和導臂穿過孔;

　　3. 采用齒輪齒條傳動，自鎖性能好;

　　4. 所述支腿由驅動向前推進，無需配置支腿縱向移動動力;

　　5. 采用電機水平移動，實現全機械化落梁;

　　6. 采用油缸推入、整機橫向移動的方式，將側梁一次落到位;

　　7. 支腿借助驅動力縱向移動，降低整機功率;

　　8. 電氣系統采用可編程邏輯控制器控制，聯鎖性能好，可防止兩個方向同時動作，**控制誤操作，保證**可靠。

　　通過架橋機的穩定運輸，可以快速的搭建公路橋梁，為我們提供了更加方便的出行環境，這就是架橋機的特點。

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