減速器的故障將導致造船門式起重機的工作效率降低，為了避免起重機效率低下，有必要解決減速齒輪箱的問題，減速器故障的原因可能是設計不合理，維護不當和過載，如何解決不同情況下的問題?

解決造船龍門變速箱問題時，我們可以先對其進行檢查，根據實際情況，定期更換易氧化，生銹的零件，如果無法更換，則應進行實時維護和拋光，駕駛員應根據日常使用經驗，注意起重機變速箱的工作狀態和噪聲狀況，并及時發現類似故障的噪聲。停止機器操作并與維護人員合作以完成起重機的維護。

在安裝變速箱和電機時，應注意操作規格和操作精度，安裝完成后，可以進行調試操作，使用該標準后，即可進行實際應用。如果電動機振幅太大，則應及時校正電動機，并且應將電動機與變速箱對齊，軸的軸線可確保設備的精度。

小編在此也提醒大家，變速箱應按標準添加量添加潤滑油，并嚴格密封密封結構，以免發生漏油現象。同時建立完整的造船龍門變速箱維護和大修系統也非常重要，可能需要專門人員定期對齒輪箱進行維護和大修。

門式起重機運行偏斜問題

起重機械在生產中的應用越來越廣泛，一些廠家的龍門起重機具有較大的起重能力和較大的跨度，由于許多因素，跨度超過40米的龍門起重機已在實際使用中，諸如行車軌道的高度和平行偏差引起的運行軌道阻力之間的差異，車輪的制造安裝偏差，傳動機構的偏差，剛性和軟質支腳會產生不同的情況等影響運行一段時間后速度加快。

許多起重機都配備了校正系統，通常當偏差接近3/1000的跨度時，起重機應自動減速并糾正偏差。起重機操作員還可以根據偏差指示器手動校正偏差。當偏差超過3/1000的跨度時，偏差為部分偏差，傾斜限制器會自動斷開推車運行控制回路，以自動停止起重機。

這些龍門起重機在使用過程中存在各種問題。這些問題與金屬材料的性能，控制系統設計的合理性，制造和安裝質量以及設備使用方面的問題有關，龍門起重廠家的龍門起重機行進校正系統的問題，關于造船龍門起重機偏轉的討論，通常具有以下電氣自動校正方法：

1、主梁和軟腿之間的角度大于或小于該角度，可以通過安裝在軟腿頂部的角度位移傳感器的方法進行校正;

2、通過比較直腿側手推車車輪和軟腿側手推車車輪來實現轉彎線速度，可以通過橡膠摩擦輪驅動的旋轉編碼器的閉環控制方法進行校正;

3、在大腿側和軟腿側的滑軌上直接安裝一些感測點，并使用接近開關測量腿側和軟腿側的接近開關動作順序，并輸入PLC輸入以校正偏差。