當前位置： 起重機 > 起重機文章

起重機文章

• 29

  2025-05

  起重吊裝指引工(司索工)職位**操作規程

  　起重吊裝指引工(司索工)職位**操作規程　　1、起重吊裝指引(信號工)工必須通過**技能培訓，勞動部分核對達標并發送給**性z業技能作業證后，才可以單獨參加工作。沒經核對達標的沒證工作人員不可獨自一人開展起重吊裝工作。進到當場必須配戴好**防護用品。　　2、必須了解常用起重設備及物品的壓根特性，工作前要認真仔細應用機器設備或物品是不是月魄，不無缺的機器設備不可以資金投入應用。　　3、勸阻應用已廢...詳細

• 29

  2025-05

  抓斗起重機雙梁起重機操作規程

  　抓斗起重機雙梁起重機操作規程　　一、駕車前：　　1、對起重設備的制動系統、起重吊鉤、鍍鋅鋼絲繩和**裝置等構件按要求查詢，發覺異常情況，原則上清除。　　2、作業者必須在認可走臺或運動軌跡上沒有人時，才可以合閉主開關電源。當電源隔離開關上上鎖或有標語牌時，應由原相關人去除后才可合閉主開關電源　　抓斗起重機雙梁起重機操作規程　　二、門架式抓斗起重機工作中　　1、每個班**次吊裝抓灰時，應在吊離地面上...詳細

• 29

  2025-05

  門式抓斗起重機工作中**操作規程

  　門式抓斗起重機工作中**操作規程　　1、每個班**次吊裝抓灰時，應在吊離地面上相對高度0.5米后，再次將抓斗起重機學會放下，查詢制動系統特性，認可靠譜后，再實現一切正常工作。　　2、必須遵循數據信號員指引，但對其他人發送的應急停車數據信號，都應該馬上停車。　　3、駕駛員必須在認可指引數據信號后才能開展實際操作，駕車前要先鳴鈴。　　4、當貼近卷揚機限位開關，尺寸車貼近終端設備，速率要遲緩。禁絕用轉...詳細

• 29

  2025-05

  門式起重機怎么進行區分？

  門式起重機(龍門起重機)的主要組成部分是主梁結構、支腿、步進梁、行走結構、電器、爬梯駕駛室等部件。主體結構主要為板式焊接箱形結構，主梁和支腿可分為若干節段，節點之間主要通過連接板和精制高強螺栓連接。 　　一：門框按形式分為龍門起重機和懸臂龍門起重機 　　龍門起重機 　　1.全龍門起重機：主梁無懸垂，小車在主跨內運行。 　　2.半龍門起重機：根據現場土建施工要求，支腿高度有差異。 　　懸臂龍門起重機...詳細

• 29

  2025-05

  起重機需要按時清理嗎？起重機機械零件的清理方式

  　 現如今起重設備早已運用在各領域生產制造中。在起重設備工作的歷程中，習慣性的清潔機械可以避免產生一些不利工作的事兒，進而確保生產制造。怎樣用科學合理的方法更強的去維護保養和保養?起重機機械零件的清理方式有什么?河南鴻升起重機廠家為大家分享。　　為何起重機必須按時開展清洗維護保養呢?　　一部分起重設備的工作中艱苦環境，很多的油跡和塵土會沉淀在起重設備上，時間久了便會危害起重機配件的特性，加速零...詳細

• 29

  2025-05

  門式起重機噪聲很大怎么辦？噪音過大會導致那些影響？

  門式起重機噪聲很大怎么辦？噪音過大會導致那些影響？　 門式起重機在運轉的歷程中會形成一些響聲，假如這種響聲過大得話就建立了噪聲，河南鴻升起重機小編介紹一下門式起重機噪聲過大會導致的危害。　　門式起重機噪聲太重，嚴重威脅公共秩序。公共秩序必須清靜、穩定和和睦，針對群眾而言，都喜歡自身日常生活在較為清靜沒有噪聲的地區，而門式起重機在關鍵在這種地區功效通常難以避免，這就給噪聲很大擁有產生的標準，讓...詳細

• 29

  2025-05

  LDA型電動單梁橋式起重機技術參數，輕小型的起重機械

  　LDA型電動式單梁橋式起重機是在“LD”的根基上開展改善設計的，較“LD型”具備構造合理，整體剛度強的特性。整體與CD1型、MD1型電葫蘆配套設施應用，是一種輕中小型的起重設備。其吊重為1T~10T。跨距為7.5~22.5m，工作中等級為A3-A5，工作中溫度為-25℃~40℃。　　LDA型電動單梁橋式起重機技術參數　　本設備普遍用于加工廠、庫房、石料場等不一樣場所吊裝貨品，禁止在易燃性、易燃易...詳細

• 28

  2025-05

  QN型雙用橋式起重機系統軟件的維護保養、QN型雙用橋式起重機的搭建必須注意什么?

  QN型雙用橋式起重機系統軟件的維護保養很重要 日常生活中，QN型雙用橋式起重機柴油機系統軟件的維護保養很重要。若是柴油機管理信息系統不當，例如有誤給油、不準時加水、應用偽劣柴油機、偽劣過濾芯等，則會造成高壓清洗泵柱塞泵與套的損壞噴出工作壓力降低、內部結構銹蝕、過濾芯阻塞、出油閥損壞、傳送泵損壞、噴油嘴針型閥損壞等情況產生，隨后導致汽柴油噴出量不夠、點燃高效率降低、QN型雙用橋式起重機發...詳細

• 28

  2025-05

  造船門式起重機糾偏裝置-剛腿和柔腿的同歩

  　 造船門式起重機的剛腿和柔腿的大車部位同歩是其**可靠運轉的重要，文中論述了大車誤差的傷害、造成的緣由及其糾偏裝置的標準、構思和方式，詳細描述了選用位移計方法與**值編碼器一同糾偏裝置的流程和技術規范。　　伴隨著在我國航運業的發展趨勢，造船門式起重機(下稱門式起重機)的吊重和跨度的紀錄也在不斷更新。做為造船門式起重機的關鍵配套設施機器設備,**系數看起來特別關鍵,尤其是大車走動時，剛腿和柔腿的...詳細

• 28

  2025-05

  單梁行車怎么調剎車踏板?電動葫蘆剎車踏板調節方式

  　 大家常說的單梁行車也稱之為航吊、單梁起重機等，應用的時間長了，很有可能會出現制動系統失靈的狀況，泊車后吊物再次降低，別名溜鉤，導致這種情況的因素可能是駕駛電動葫蘆的剎車盤損壞，必須再次調節，那么單梁行車怎么調剎車踏板?我為我們解讀下駕駛電動葫蘆制動系統的更改方式。　　電動葫蘆剎車踏板是根據電動機完成的。當關閉電源時，扭簧6把電機轉子引向左方，增加電機轉子中間的空隙，與此同時風機制動系統輪1...詳細