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河南華東起重機(jī)械設(shè)備公司
服務(wù)熱線：400 086 9590
公司：河南華東起重機(jī)械設(shè)備有限公司
聯(lián)系人：賈經(jīng)理
聯(lián)系電話：13903802779
地址：河南新鄉(xiāng)市封丘縣起重機(jī)工業(yè)園區(qū)
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3噸行車參數(shù)3噸單梁起重機(jī)外形尺寸3噸行車結(jié)構(gòu)
時(shí)間：2021-09-27來源：單梁起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù)：2163
LDA型3噸單梁行車圖片
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起重量
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t
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3噸行車
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操縱形式
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地面操縱
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操作室操縱
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運(yùn)行機(jī)構(gòu)
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運(yùn)動(dòng)速度
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m/min
|
20m/min
|
30m/min
|
45m/min
|
45m/min
|
60m/min
|
75m/min | |||
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減速比
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58．78
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39．38
|
26．36
|
26．36
|
19．37
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15．61 | |||||
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電機(jī)型號(hào)
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ZDY21-4
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ZDR12-4
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功率
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kW |
2*0.8KW
|
2*1.5KW
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轉(zhuǎn)速
|
r/min |
1380r/min
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起升機(jī)構(gòu)
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電動(dòng)葫蘆型號(hào)
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CDI型電動(dòng)葫蘆
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MDI型電動(dòng)葫蘆 | ||||||||
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起升速度
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m/min
|
8m/min
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8/0.8m/min | ||||||||
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運(yùn)行長度
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m
|
6米、9米、12米、18米、24米、30米
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運(yùn)行速度
|
m/min
|
20m/min，30m/min
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| 電機(jī)型號(hào) |
錐形鼠籠形
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工作制度
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A3-A5
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電源
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三相50HZ 380V
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車輪直徑
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mm
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220mm
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常用軌道
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kg/m
|
18kg/m，24kg/m
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起重量
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t
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3噸單梁行車
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跨度S
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m
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7.5-11噸
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11.5-12噸
|
12.5-14噸
|
14.5-17噸
|
19.5噸
|
22.5噸
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|
總重
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地操
|
t
|
1.88-2.24噸
|
2.32-2.38噸
|
2.47-2.64噸
|
3.17-3.53噸
|
4.28噸
|
4.83噸
|
|||
|
室操
|
t
|
2.28-2.64噸
|
2.72-2.78噸
|
2.87-3.04噸
|
3.37-3.93噸
|
4.68噸
|
5.23噸
|
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|
輪壓
|
地操
|
t
|
2.15-2.24噸
|
2.26-2.28噸
|
2.31-2.35噸
|
2.48-2.57噸
|
2.80噸
|
2.94噸
|
|||
|
室操
|
2.45-2.54噸
|
2.56-2.58噸
|
2.61-2.65噸
|
2.78-2.87噸
|
3.10噸
|
3.34噸
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基本尺寸
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h1
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mm
|
650mm
|
700mm
|
800mm
|
900mm
|
1000mm
|
||||
|
B
|
2500mm
|
3000mm
|
3500mm | ||||||||
|
K
|
2000mm
|
2500mm | 3000mm | ||||||||
|
L1
|
818.5mm
|
||||||||||
|
L2
|
1291mm
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||||||||||
|
H
|
1150mm |
1170mm
|
1185mm
|
1210mm | |||||||
|
H1
|
530mm
|
580mm
|
660mm
|
745mm
|
820mm
|
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LDA3噸單梁起重機(jī)外形結(jié)構(gòu)圖
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03
2025-06
橋式起重機(jī)特殊操作技術(shù)，吊運(yùn)停車穩(wěn)鉤操作
橋式起重機(jī)司機(jī)在操作中，必須反復(fù)研究操作方法，深刻領(lǐng)會(huì)操作要領(lǐng)，這對(duì)于橋式起重機(jī)**運(yùn)行和提高工作效率很有意義。一、準(zhǔn)確吊運(yùn)和停車 由于許多事故有吊鉤引起，故準(zhǔn)確吊運(yùn)物體是橋式起重機(jī)的運(yùn)行關(guān)鍵。 要準(zhǔn)確把吊鉤停放在被吊物的上方 ，橋式起重機(jī)要利用大小車進(jìn)行“我正”。大車在司機(jī)正面，易于操作:判斷小車位置的準(zhǔn)確性，一 般不易看清，當(dāng)觀察到鋼絲繩哪邊先受力，哪一邊后受力，這時(shí)應(yīng)把小車開到先受力的...詳細(xì)
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03
2025-06
通用橋式起重機(jī)承重梁下?lián)暇壒省熬C合治理對(duì)策
為確保橋式起重機(jī)的**性一切正常運(yùn)作，公司要按時(shí)機(jī)構(gòu)z業(yè)技術(shù)人員對(duì)吊車開展檢測服務(wù)，假如發(fā)覺橋式起重機(jī)承重梁下?lián)希霸缣幚怼Ｎ覟槲覀兒喴字v解下通用性橋式起重機(jī)承重梁下?lián)暇壒省熬C合治理對(duì)策。一、承重梁下?lián)暇壒矢鶕?jù)之前的工作經(jīng)驗(yàn)剖析，導(dǎo)致橋式起重機(jī)承重梁下?lián)系囊蛩仃P(guān)鍵有以下幾個(gè)方面： 1、高溫工作自然環(huán)境的危害。 高溫工作自然環(huán)境對(duì)吊車承重梁有很大危害。這是由于在熱處理生產(chǎn)車間應(yīng)用的橋式...詳細(xì)
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03
2025-06
自行動(dòng)臂式起重設(shè)備歸類范疇和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
自行動(dòng)臂式起重設(shè)備是起重機(jī)安置在可駕駛的汽車底盤上。這類起重設(shè)備運(yùn)用轉(zhuǎn)換起重吊裝重臂的長度或仰角的大小來更改起吊相對(duì)高度和工作中力度,與此同時(shí)運(yùn)用吊臂的轉(zhuǎn)動(dòng)來進(jìn)行吊裝工作中，借助升降機(jī)構(gòu)來增加其工作中范疇，因此這類起重設(shè)備亦稱自主升降式起重設(shè)備或自主轉(zhuǎn)動(dòng)起重設(shè)備。 自行動(dòng)臂式起重機(jī)歸類范疇與結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 自行動(dòng)臂式起重設(shè)備包含車輛式起重設(shè)備、履帶式起重設(shè)備、履帶式起重機(jī)、鐵路線式起重設(shè)備、浮吊等。...詳細(xì)
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30
2025-05
橋式起重機(jī)普遍電氣設(shè)備常見故障維修方式
在生產(chǎn)車間運(yùn)作的橋式起重機(jī)長期工作中后，很有可能會(huì)發(fā)生一些電氣設(shè)備常見故障問題，危害吊車的常規(guī)運(yùn)作。我為我們梳理了橋式起重機(jī)普遍電氣設(shè)備常見故障及其常見故障維修方式，供各位參照。 1、合上電源總開關(guān)，開關(guān)電源斷路器熔斷器融斷 常見故障緣故：有接地保護(hù)或短路故障狀況。 清除方式：查驗(yàn)開關(guān)電源控制回路，找到接地裝置或短路故障點(diǎn)并清除。 2、主供配電系統(tǒng)常見故障 常見故障緣故：配電**滑觸線常...詳細(xì)
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30
2025-05
橋式起重機(jī)車輪邊緣偏磨該怎么辦？
做為工業(yè)設(shè)備，橋式起重機(jī)應(yīng)用的時(shí)間長了也許會(huì)發(fā)生多種問題問題，在其中，車輪邊緣偏磨便是一種常用的起重設(shè)備常見故障，假如無法妥善處理，很有可能會(huì)產(chǎn)生更明顯的機(jī)器設(shè)備毀壞，乃*引起**生產(chǎn)事故。下邊我們一起來了解一下為何橋式起重機(jī)車輪邊緣會(huì)偏磨及解決方式。 在應(yīng)用全過程中，設(shè)備制造、安裝的偏差等緣故，促使電纜橋架橫著偏位，造成邊緣一部分和路軌側(cè)邊中間過緊。在大車運(yùn)作時(shí)，邊緣和路軌側(cè)邊產(chǎn)生磨擦，時(shí)間久...詳細(xì)
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30
2025-05
橋式起重機(jī)小車跑偏的緣故和解決方案(橋式起重機(jī)故障問題)
橋式起重機(jī)、起重機(jī)的起重吊裝小車“跑偏”，通常就是指它的一邊比另一邊走前。因?yàn)椤芭芷睍?huì)使小車發(fā)生走斜、啃道，也可使吊式吊物猶豫不定而出現(xiàn)**事故。因此當(dāng)起重設(shè)備小車產(chǎn)生跑偏狀況時(shí)，要立即找到緣故，依據(jù)緣故解決問題，確保起重設(shè)備的可靠運(yùn)作。我廠我為我們剖析下起重設(shè)備小車跑偏的緣故和解決方案。 造成“跑偏”的因素有可能有如下所示三點(diǎn); (1)轉(zhuǎn)動(dòng)軸輪壓不一。因?yàn)檩唹盒〉能囕喿釉斐傻幕瑒?dòng)摩擦力小...詳細(xì)
