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河南華東起重機械設備公司
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MDG型單梁吊鉤門式起重機MDG型單梁門式起重機技術參數
時間：2022-08-07來源：起重機廠家瀏覽次數：166
5噸單梁吊鉤門式起重機、10噸單梁吊鉤門式起重機、16/3.2噸單梁吊鉤門式起重機
| 起重量(t) |
5噸單梁吊鉤門式起重機 |
10噸單梁吊鉤門式起重機 |
16/3.2噸單梁吊鉤門式起重機 |
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| 跨度 | （m） | 18 | 22 | 26 | 30 | 325 | 18 | 22 | 26 | 30 | 35 | 18 | 22 | 26 | 30 | 35 | ||||||||||||||||||||||||
| 有效懸臂 | 5 | 7 | 5 | 7 | 5 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 工作級別 | 12 | 12 | 12/14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 速度 | 起升 | 主 | (m/min) | A5 | A5 | A5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 副 | 11.59 | 10.3 | 10.35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 運行 | 小車 | - | - | 15.14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 大車 | 36.8 | 39.8 | 39.9 | 39.8 | 39.8 | 39.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電動機 | 起升 | 主 | (KW) | 38.97 | 41 | 42.07 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 副 | 2.2 | 3.7 | 5.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 運行 | 小車 | - | - | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 大車 | 2×5.5 | 2×7.5 | 2×11 | 2×7.5 | 2×11 | 2×15 | 2×11 | 2×15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 主要尺寸 | S1 | (mm) | 7012 | 9412 | 7012 | 9012 | 7412 | 9612 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| S2 | 6812 | 8812 | 6812 | 8912 | 7012 | 9012 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S3 | 8742 | 11142 | 8742 | 10742 | 9142 | 11342 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S4 | 650 | 700 | 650 | 700 | 845 | 700 | 845 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| S5 | 739 | 749 | 817 | 749 | 817 | 953 | 817 | 953 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| W | 7000 | 7500 | 7000 | 7500 | 7500 | 8000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B | 8820 | 9320 | 9320 | 9520 | 9320 | 10020 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B1 | 643 | 643 | 743 | 643 | 743 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B2 | 4708 | 4366 | 4306 | 4329 | 4859 | 4509 | 4809 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| H | 8820 | 9320 | 9320 | 9520 | 9320 | 10020 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| H1 | 643 | 643 | 743 | 643 | 743 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| H2 | 4708 | 4366 | 4306 | 15722 | 15882 | 15930 | 14871 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| H3 | 13063 | 13113 | 13063 | 15722 | 15882 | 14871 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| H4 | 612 | 655 | 753 | 429 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| H5 | 2595 | 2835 | 2835 | 3035 | 3050 | 28356 | 3035 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 質量 | 小車 | 6980 | 5894 | 7743 | 5023 | 8.88 | 7493 | 9880 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 總 | 33.0 | 35.5 | 40.5 | 44.9 | 53.6 | 42.3 | 44.4 | 49.1 | 59.4 | 64.7 | 53.8 | 57.1 | 61.7 | 74.7 | 79.0 | |||||||||||||||||||||||||
| 最大輪壓 (KN) | 147 | 157 | 171 | 198 | 219 | 222 | 232 | 247 | 284 | 307 | 311 | 327 | 343 | 378 | 397 | |||||||||||||||||||||||||
| 薦用鋼軌 P50 QU | P50 QU70 | QU80 QU100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電源 三相交流 50Hz 380v | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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21
2025-08
架橋機在過孔時要注意、三種類型的架橋機各自特點
架橋機在過孔時要注意 架橋機在運用時有過孔架梁這一步，這需求架橋機根據斜交視點調理可移動支承梁及兩后轉向車的方位，單獨調理前后兩個升降支腿的彈性起伏，檢測無誤后才干進行過孔，在這一步需求留意什么呢？ 1、在懸空狀態下。要求兩托滾踏面高低差不大于5mm。 2、將前橫移軌跡梁掛接在前轉向車下，將后轉向車懸空。于前橫移軌跡梁是整根還是部分隨機過孔。架橋機縱行過孔時，兩運梁車只允許運用慢速...詳細
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14
2025-08
架橋機發生故障后需要進行的緊急措施、公路架橋機失效時的應急解決方式
架橋機發生故障后需要進行的緊急措施 1.當導梁架橋機出現故障時，有必要采取一些緊急措施來確定事故原因。 具體方法是執行多個電方向操作，以觀察物體是否在加速。 如果在關閉操作手柄后故障仍然存在，則應該是導梁架橋機的故障。 目前，它分為兩種情況，應該區別對待。 2.在一種情況下，故障發生在推車的操作機構或推車的操作機構中。 在這種情況下，需要緊急停電方法。 在這兩種情況下，故障都發生在電梯中。 此...詳細
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14
2025-08
架橋機的安全技術要點介紹
架橋機的安全技術要點介紹：1、架橋機安裝拆除屬于超過規模、危險性較大的工程，需編制專項施工方案，并論證。2、拼裝工藝流程為：施工準備→安放前支腿、中支腿橫移軌道→安前支腿、中支腿、后支腿→拼裝主梁、導梁、安裝聯系框架→安裝導梁前支腿→安裝起吊天車→液壓、電控系統安裝調試。3、架橋機安裝前應對進場的構件、配件、工機具等進行詳細檢查驗收。4、場地尺寸及地基承載力應滿足架橋機安裝及試運荷載的要求；場地平...詳細
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14
2025-08
架橋機的磨損類型、橋機出租的保養方法
架橋機的磨損類型 1. 磨削磨損：主要是由于物料與磨輥摩擦所致。這種磨損類型是常見的，也是比較嚴重的。 2. 疲勞磨損：主要是由于負荷作用，導致磨輥出現變形，引起磨損。這種磨損類型隨使用次數的增加而加劇。 3. 化學腐蝕磨損：主要是由于工作環境惡劣，包括濕度、酸度和溫度等多種因素的影響，導致磨輥表面發生變化，最終導致磨損現象。 為了及時發現和磨損現象，保護架橋機設備，需要進行磨損檢測。常用...詳細
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12
2025-08
架橋機安全監控管理系統及功能、架橋機吊鉤吊物墜落原因
架橋機安全監控管理系統簡介及功能及簡介 1.架橋機運行狀態測試、顯示及記錄，包括有架橋機的天車縱向行程、高度、天車橫向行程、重量、風速、水平度、支腳垂直度、整機縱向行程、整機橫向行程數據，對架機運行過程中的數據可以記錄在本地監控儀（大于45天）中，同時也可以存儲在遠端的服務器中； 2.實現了對架橋機天車縱向行程、高度、天車橫向行程、重量、風速、水平度、支腳垂直度、整體縱向行程、整體橫向行程等八...詳細
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12
2025-08
拼裝式架橋機的主要特點
拼裝式架橋機的主要特點： 1、本架橋機為拆裝式結構，使用中可根據具體條件的不同對架橋機進行局部改造，因此適應現場能力強。 2、對運輸條件無苛刻要求，除七根橫梁采用集裝箱平板車運輸外，其余構件可用火車或一般載重汽車運輸。 3、轉場方便。由于是拆裝式結構，因此根據現場實際情況可以整體自行轉場，也可分解后轉場，再行組裝，組裝時間15～20天。 4、變跨方便。可以架設32米及以下各種跨度單線整簡支...詳細
